材料:长沙中低速磁浮快线投入运营2015年12月26日,由中国铁建实施设计施工总承包的长沙中低速磁浮线开通试运行。这是我国首条投入运营的中低速磁浮线。长沙中低速磁浮线为我国
材料:长沙中低速磁浮快线投入运营 2015年12月26日,由中国铁建实施设计施工总承包的长沙中低速磁浮线开通试运行。这是我国首条投入运营的中低速磁浮线。长沙中低速磁浮线为我国首条自主设计、自主施工、自主制造、自主管理的具备完全自主知识产权的磁浮轨道交通线路。全线路长18.5公里,连接长沙南站和长沙黄花机场,也是目前全世界最长的中低速磁浮线路,标志着继德国、日本、韩国后,我国成为全球第四个掌握中低速磁浮技术的国家。
(1)中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮快线投入运营有什么重大意义?
(2)作为全国最具幸福感的文明城市长沙市的一员,如果你搭乘这列中低速磁浮快线,你打算如何为长沙人民添光彩?