在汽车功率一定,汽车轮胎与地面的摩擦系数也一定的条件下,汽车的速度与汽车的质量有什么关系?汽车的质量减小其与地面的摩擦力就减小,但是此时汽车轮胎与地面的反作用力也会减小,那
在汽车功率一定,汽车轮胎与地面的摩擦系数也一定的条件下,汽车的速度与汽车的质量有什么关系?
汽车的质量减小其与地面的摩擦力就减小,但是此时汽车轮胎与地面的反作用力也会减小,那么在摩擦力多大,或者汽车的质量为多少时汽车可以在定功率下跑的最快.
由于本人刚注册,就少悬赏一点,希望有高人来讨论.
给你三个公式
mv变=f*t
f磨=n系数*m质量*g重力加速
p=fv
速度高阻力大
平衡阻力来至于地面摩擦力提供动力（内力转换为外力）
功率是一定的,车型一样,阻力一样,速度要想搞就要转换的内力多
内力转换就是摩擦力有关就是,摩擦系数一样就是质量有关
这样车重大的,速度会高点.
但是前提是在摩擦力还没有到达功率限制的内力转换的平衡点上
就是说你车重了但是提供的摩擦力已经大于功率提供的内力
那么车速就要现在内力那个点上
就是说那个点（摩擦力,和内力）哪个点低,车速就会变现在点滴的位置上.
内力低了（就是受到功率限制）,这就和车重没关系了
摩擦力低了（有功率发挥不出来）,这时候增加车重速度才会增高.
mv变=f*t，你的解释这里我有点不是很懂，能在解释一下吗，谢谢。
这个是动量公式由动能公式推导出来的改变动量就是f=mv/t
