火车的轨道转弯半径和转弯速度都是规定好的,火车在正常速度行驶一般是不需要内外轨道提供弹力的（或者很小的弹力）,但是如果火车转弯速度与设定好的速度相差较大的话,那么就需要内或者外轨道提供弹力,我们一般取火车重心所在的水平面为火车转弯的圆周平面.

　　注意向心力是一个效果力,他必须指向圆心.火车转弯时受重力和轨道的弹力,这两个力合力指向圆心.

　　thankyou.

　　那么书上说转弯时所需的向心力由火车的重力和斜面对火车的弹力的合力提供。

　　不是相差大了就会有内外轨提供吗这句话是不是不太准啊？

　　而且我问的是为啥是水平指向圆心呢？？不是斜的？

　　一般都是按规定速度转弯的，高中阶段不需要深纠。

　　因为圆面是水平的

　　TT怎么办很多问题都喜欢搞得很清楚是应该舍弃吗？？

　　高中阶段，很忙的，不要把时间花费在钻牛角尖上，先把该弄懂的搞懂，有空的话在自己钻研

　　嗯好的谢谢！什么时候叫钻牛角尖呢。。。

　　还有个问题啊麻烦你啦：就是为什么物体通过最高点的条件是F≥0是一个圆形轨道

　　而且它是用mg+F=mv²/R来解题的这个式子表示的不应该是临界状态吗可以用来解？

　　什么意思，竖直平面上的援助运动有绳模型和杆模型，绳模型是在最高点有个最小速度√gR，也就是刚好由重力提供向心加速度，绳中拉力为0。而杆模型过最高点的速度最小为0.

　　可私信吗？？？不然好费财富值马上采纳可以吗。

　　我说的是一种无支持力的情况