来自姜宁的问题
【人拉车功能关系人去拉车,车停,车的动能变化量一部分转化为热能但是人也做负功按理说能量增加但是人也有消耗生物能说明人也再输出.做负功车的机械能减少,人的能不是又增多?】
人拉车功能关系
人去拉车,车停,车的动能变化量一部分转化为热能但是人也做负功按理说能量增加但是人也有消耗生物能说明人也再输出.做负功车的机械能减少,人的能不是又增多?


【人拉车功能关系人去拉车,车停,车的动能变化量一部分转化为热能但是人也做负功按理说能量增加但是人也有消耗生物能说明人也再输出.做负功车的机械能减少,人的能不是又增多?】
人拉车功能关系
人去拉车,车停,车的动能变化量一部分转化为热能但是人也做负功按理说能量增加但是人也有消耗生物能说明人也再输出.做负功车的机械能减少,人的能不是又增多?
主要是摩擦损耗掉了能量另外正功负功是相对而言的一般我们认为应该做的就是正功比如我们想要拉车走那人对车做的功叫正功车对人的叫负功根据能量守恒在这个过程中我们付出的却不等于车得到的就是因为在车动的过程中有摩擦损耗掉了